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1.此產品因磁力較強,建議任何有磁性東西,例如信用卡、磁卡、晶片卡等等建議願離15CM以上的距離,避免消磁或者導致卡片無法使用
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評價
陽明山仰德大道日前一輛水泥灌漿車失控衝撞,造成重大傷亡。台北市府舉行交通會報,市長柯文哲28日質疑,水泥車是在管制時間開進仰德大道,沒有肇事能抓到違規嗎?並且懷疑煞車失靈的真實性,重申用監視器抓違規的主張。
面對柯文哲的提問,警察局回覆,重大車禍發生在上午8點20分左右,此時段是禁止6.5噸以上的大貨車行駛,將加強巡邏勤務、增派崗哨勤務、提高見警率等,交工處設有大型車管制進行路段列為管制重點;而去年共取締120件大貨車違規案件,若大貨車在管制時間進出,抓到的機率還是很大。
警察局提到,依照目前法律而言,監視器設置目的是維護社會治安,如果專門建置一套科技執法,像是雪隧如果有車輛超速或變換車道就會照相,針對大貨車仍可以這麼做。
聽取警方意見後,柯文哲表示,過去30年來的仰德大道車禍造成文化大學學生的傷亡,相關單位一定要找出原因,政府絕不能視而不見,「不要再講屁話,我不要聽,我要的是解決問題!」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華電信MOD事件越演越烈,包括學者、立委、消費者都砲口一致,中華電信今(4)日下午16時臨時召開記者會喊冤,強調法律規定中華電信僅是平台,無權參與套餐任何商討與決策,金額與頻道組成,都不是中華電信能決定。
中華電信法務處協理鍾國強表示,中華電信約三分之一股份政府持有,因此在黨政軍相關條款規定下,不得經營廣電與頻道業務,因此中華電信僅是平台,由頻道商自行決定是否上架與定價,套餐組合與價格也是由頻道商自行商討制訂。
鍾國強強調,消費者在簽約時,首先會與中華電信簽訂平台合約,如果要選擇套餐,會簽訂另一張合約,合約乙方是消費者,但甲方是套餐組成頻道商,合約背面會有頻道商列表,因此按照法規,消費者訂閱套餐若有糾紛,必須找頻道商。
中華電信北區分公司總經理陳明仕特別說明,整起MOD事件發生,絕對不是在6月30日瞬間發生,4月10日就已召集頻道營運商,討論新合約,6月19日全部27間營運商都簽完主約,但有關套餐附約,6月30日前僅完成24間。
陳明仕聲明,絕非中華電信斷訊,6月30日確定仍有3間頻道商沒有續約,努力到最後一刻,才在網路發布訊息,造成訂閱者不便,中華電信也覺得相當無奈,但仍然必須按照法規,不能侵害未簽約者著作權,46個頻道確定不在豪華套餐。
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